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La gamma S-Phyre di Shimano rappresenta i loro migliori prodotti. I nuovissimi occhiali da sole magnetici S-Phyre non solo hanno tutte le caratteristiche che ti aspetteresti dagli ultimi occhiali da sole da ciclismo, ma hanno anche alcuni assi nella manica. Ho testato l'obiettivo GR, che è ottimizzato per l'ottica all-road (strada, ghiaia, sterrato) e le prestazioni sono state eccellenti su tutte le strade e condizioni.
Caratteristiche degli occhiali da sole Shimano S-Phyre Magnetic GR:
Quando Shimano ha introdotto i suoi nuovi occhiali da sole magnetici S-Phyre con lenti specifiche per il gravel, molti ciclisti ed esperti hanno alzato gli occhi al cielo, chiedendosi fino a che punto ci siamo spinti oltre il "gravel". Abbigliamento specifico per il gravel, caschi, borse e ora occhiali da sole. Sebbene ci sia qualche merito in questo scetticismo, chiunque abbia familiarità con la tecnologia delle lenti sa che ogni tinta è più adatta a condizioni specifiche. Alcuni sono tuttofare, mentre altri sono i migliori nei deserti, sulle strade, sulla neve, ecc. Detto questo, considero i nuovi occhiali da sole S-Phyre GR come un paio di occhiali da sole interessanti e funzionali con una lente che dovrebbe funzionare su ghiaia, sporco e marciapiede. Ed è proprio quello che intendevo dimostrare.
Con lo stesso VLT del 21% dell'obiettivo da strada, la differenza sta nella tinta e nel modo in cui funziona con i paesaggi di ghiaia. La lente grigia/blu/viola è dotata di uno specchio sottile per ridurre i riflessi in condizioni di luce intensa. Le lenti a specchio pesanti possono essere problematiche quando ci si muove ad alta velocità dentro e fuori dal sole e dall'ombra, quindi sono felice di vederlo discreto con le lenti RIDESCAPE GR e CL incluse qui.
Parliamo prima di alcuni aspetti pratici degli occhiali da sole S-Phyre Magnetic. Le dimensioni/forma standard delle lenti odierne sono sovradimensionate e queste si adattano a questo scopo. Ciò che non è sempre comune è un design semi-senza montatura. Per massimizzare il campo visivo, Shimano ha scelto le semi-montatura e adoro quanto sia ininterrotta la mia visione con queste. La vestibilità può essere modificata utilizzando i due naselli inclusi in orientamento standard o invertito per coprire varie dimensioni del naso. È incluso anche un nasello XL per un'ulteriore personalizzazione. Ho trovato la soluzione perfetta con i naselli piccoli nella posizione più stretta (stock), ma puoi facilmente provare tutte e quattro le varianti per vedere cosa funziona meglio per il tuo viso. A questo proposito, apprezzo il fatto che non abbiano naselli girevoli come i Koo Demos o flessibili come i Tifosi Rail. Questi design sono decenti, ma non così durevoli nel tempo.
Anche cambiare le lenti è un gioco da ragazzi grazie ai potenti magneti su entrambi i lati della lente. Per rimuovere una lente, piega semplicemente le stanghette e tira delicatamente la lente verso l'esterno. Si aprirà e renderà facile il passaggio a un altro obiettivo. Un rapido pizzicotto al nasello e anche questo scivola fuori, ma di solito non senza maneggiare le lenti. Le aste dritte sono abbastanza corte da non interferire con i sistemi di adattamento del casco, ma abbastanza lunghe da mantenere le cose a posto.
Dopo alcuni giorni sulla strada, il mio primo test su ghiaia è stato sulla terra rossa dello Utah meridionale. Non solo l'ampia copertura è perfetta per mantenere il lato in gomma rivolto verso il basso, ma offre anche un'eccellente protezione dal vento in velocità. Ciò si manifesta in particolare nelle discese fredde in cui gli occhiali da sole S-Phyre Magnetic impediscono ai miei occhi di lacrimare come se a un bambino mancasse la sua mamma. Indipendentemente dalla velocità, questa ampia copertura mantiene la mia visione chiara e nitida.
Sebbene abbiano un'eccellente chiarezza ottica e protezione, quell'ampio scudo può tendere ad appannarsi nelle mattine fredde e umide. Non c'è un sacco di flusso d'aria dietro queste lenti. Non si appannano completamente, ma quanto basta per intralciarsi. Il respiro arriva spostandoli in avanti sul mio naso, ma non si schiariscono veramente finché la velocità non aumenta per accelerare l'evaporazione. Forse una piccola apertura di ventilazione potrebbe aiutare.
Come accennato, la compatibilità è stata eccellente con una varietà di caschi (Bontrager Velocis MIPS, Kask Wasabi e Cannondale Dynam). Posso impostare i sistemi di adattamento su ciascuno senza preoccupazioni. Le aste dritte sono abbastanza corte per non intralciare.
Ancora più importante, le aste e i naselli aderenti mantengono questi occhiali saldamente bloccati in posizione. Li indosso e me ne dimentico per l'intero viaggio: segno di un ottimo paio di occhiali. Per testare ulteriormente le loro capacità, le ho indossate anche su trail running. Mi piace molto il modo in cui si adattano e funzionano anche per quello scopo. In cima a questa lista c'è l'ampio campo visivo che mi consente di anticipare i cambiamenti del terreno e vedere chiaramente dove sterzare o fare un passo.